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提問時間 2013-08-07 14:09
導(dǎo)向滑靴套在銷軌上,它是文撐采煤機重量的一個支承點,同時承受一定的側(cè)向力,并起導(dǎo)向作用,從而保齒孰輪與銷軌的正常嚙合,機完采俐鑄、焊結(jié)構(gòu)。左、右行走部機殼為箱體框架,獨立的調(diào)高條箱和變壓器箱分別裝入友、右行走部箱體框架內(nèi)。行走部潤滑MG 500/1130—wD型采煤機行走部的潤滑方式如圖3—10所示。
行走部齒輪減速箱傳動齒輪、軸承采用飛濺式潤滑,鹵輪箱內(nèi)通過饑殼上平面的加油孔8注入N320齒輪油。機身處于水平狀態(tài)時,反擊破碎機油面高度距機殼L平面380一400 mm。在左、右行走部靠搖臂端的采空區(qū)側(cè)設(shè)有油標10,可觀察和測量油位向度。在油標上面和煤壁側(cè)上部各設(shè)置一個透氣塞,在機殼煤壁側(cè)的底部有——個放油孔,行走箱內(nèi)的支撐軸承需要通過加油嘴極壓錘基潤滑脂。
定期加注潤滑脂潤滑。潤滑脂的牌號為2號采煤機輔助裝置采煤機輔助裝置的功用是改善采煤機的工作性能。MG 500/1130—wD型交流電牽引采煤機的輔助裝置包括:顎破機價格機身連接、冷卻噴霧裝置、拖纜裝置和調(diào)高裝置等c其他機型還包括調(diào)斜裝置、底托架、破碎裝置、弧形擋板、張緊裝置和防滑裝置等。制粉設(shè)備根據(jù)滾筒采煤機的不同使用條件和要求進行選用。