高清潔度的油品帶來(lái)了設(shè)備長(zhǎng)壽命

　　潤(rùn)滑管理要執(zhí)行“三過(guò)濾”制度：1）進(jìn)廠油第一遍過(guò)濾存放，這級(jí)過(guò)濾是過(guò)濾掉生產(chǎn)、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的水分和機(jī)械雜質(zhì)；2）領(lǐng)用單位領(lǐng)油時(shí)進(jìn)行第二遍過(guò)濾，解決存放過(guò)程中產(chǎn)生的水分；3）用到設(shè)備上時(shí)進(jìn)行第三遍過(guò)濾，解決運(yùn)輸過(guò)程中及前二次過(guò)濾沒(méi)有過(guò)濾掉的水分和機(jī)械雜質(zhì)。沖擊式破碎機(jī)價(jià)格第三遍過(guò)濾尤其重要，在加油過(guò)濾的同時(shí)要注意加油口等處的保潔，防止過(guò)濾后的油品被二次污染。高清潔度的油品帶來(lái)了設(shè)備長(zhǎng)壽命，但是油品的污染造成的損失數(shù)目驚人。

　　如某企業(yè)汽運(yùn)車間電動(dòng)輪汽車液壓系統(tǒng)，由于液壓油的污染，造成裝載制動(dòng)電磁閥卡住，剎車抱死的現(xiàn)象。十幾臺(tái)車陸續(xù)“趴窩”。在花費(fèi)幾萬(wàn)元更換液壓油，清洗油箱、管路，縮短換油周期后，情況好轉(zhuǎn)。但是也時(shí)常發(fā)生運(yùn)行中的車輛剎車抱死現(xiàn)象。針對(duì)這種情況，決定加大保養(yǎng)力度，購(gòu)買一臺(tái)1200×1500破碎機(jī)，在車輛每500小時(shí)保養(yǎng)時(shí)，過(guò)濾液壓油，清理油箱，從此再未發(fā)生剎車抱死故障，徹底解決了問(wèn)題。

　　SKF軸承制造商通過(guò)大量試驗(yàn)得出結(jié)論：清除潤(rùn)滑油中2—5 pdm固體顆粒，滾動(dòng)軸承疲勞壽命可延長(zhǎng)到原來(lái)10~50倍。清除潤(rùn)滑油中礦渣烘干機(jī)固體顆粒，滾動(dòng)軸承疲勞壽命在理論上是無(wú)限的。全面清潔度的控制。液壓系統(tǒng)的失效除了本身油品清潔度不合格外，往往與管理工作不落實(shí)，規(guī)章制度未能有效實(shí)施有關(guān)。因此，要做好潤(rùn)滑管理，必須實(shí)行“三全”管理才行，即“全過(guò)程、全系統(tǒng)、全體人員”參加潤(rùn)滑管理。