簡述承載車的用途以及分類

          承載車承載車技其用途不同有平板式、箱體式等不同類型。平板式承載車用于運輸大型設備，如液壓支架等；箱式承載車用來運輸一般材料或設備。承載車可用現有礦用平板車加裝卡軌防跳輪改制而成，有時一般車輛也可以作為承載乍編入列車運行。 乘人車是卡軌奪運輸系統(tǒng)中專門運送人員的車輛，出車體和行走部組成。焊接而成，行走部紙構與承載來基本相同。

         無軌膠輪車是用于井下的、在巷道底板上運行的膠輪運輸車，木需專門的軌道。它以柴油機或蓄電池為動力，由牽引車和承載車組成，前部為牽引車，后部為承載車，前、后車鉸接。無軌膠輪車是在鏟運機的基礎亡演變而來的。高強磨粉機無軌膠輪車按用途分運輸類車輛和鏟運類車輛。運輸類車輛主要完成長距離的人員、材料和中小型設備的運輸，它包括運人車、運貨車和客貨兩用車；鏟運類車輛主要完成材料和設備裝卸、支架和大型設備的鏟裝運輸，它包括鏟斗和鏟叉多用式裝載車和支架搬運車。

         無軌膠輪車按動力裝置分柴油機膠輪車、蓄電池聯輪車和拖電纜膠輪車(核車)。無軌膠輪車一般采用鉸接車身，前部為牽引車，后部為承載車；可以在很小的曲率半徑(一般為3—6m)內轉彎，單筒冷卻機能夠在起伏不平的巷道底板上自由駕駛；機身較低，一般不超過1．5m，矮的不超過l。；使用重型充氣或充泡沫塑料輪胎；帶有可靠的制動系統(tǒng)，可重載爬坡達12。一14。；行駛速度：蓄電池無軌膠輪鏟車一般不超過2．5m／s，柴油機無軌膠輪鏟車可達4—6m／。