近年來,由于設(shè)計采用多繩提升機(jī)提升,井架高度顯著增加。為把提升機(jī)吊至提升機(jī)大廳,需要大型起重懸吊設(shè)備,河南制砂機(jī)可以在移動破碎站中使用。占用空間增加,主、副井間距逐步增大,目前多數(shù)60~80m,有的已達(dá)lOOm。
如果主、副井均采用罐籠提升,鐵路可不受提升方位及井底車場進(jìn)出車方向限制。主、副井應(yīng)以井底車場和井上裝卸罐籠及調(diào)車編組方便為準(zhǔn)。礦井井口位置與標(biāo)高是根據(jù)開拓方式與井筒提升方位,結(jié)合地面場地合理布置進(jìn)行確定,使井上下相互協(xié)調(diào)。確定井口標(biāo)高應(yīng)考慮以下幾個方面:滿足礦井開拓要求,使井下工程量最省,井筒最短。
井口標(biāo)高的選擇應(yīng)有利于井口開鑿。山區(qū)丘陵地帶,平硐硐口和斜井井口標(biāo)高的確定,要考慮地表開挖不宜過高,并應(yīng)位于巖石或土質(zhì)堅硬的部位,使平硐硐口和斜井井口頂部和明槽邊坡穩(wěn)定應(yīng)兼顧地面生產(chǎn)系統(tǒng)布置,場內(nèi)外運(yùn)輸聯(lián)系及場地平整的合理性,在許可范圍內(nèi),也可調(diào)整井口標(biāo)高使之與場地豎向布置相適應(yīng)。