通風機串聯工作的目的是增加通風系統克服網路阻力所需的風壓。其特點是各通風機的流量相等,風壓為各通風機在該流量下的風壓之和。圖13—18所爾為通風機串聯工作的情況,通風機各自的風壓特曲線分別為I、H。根據串聯工作特點,將兩曲線在相同風量下的風壓相加,即得串聯工作的聯合風壓特曲線I十E。
曲線I十B可以理解為串聯工作的“等效革機”風壓特曲線。網路特曲線6與曲線I十H的交點M即為串聯工作聯合工況點或等效單機工況點,顎式破石機過點M作流量Q軸的垂線分別交曲線I和H于點M1和風,則Ml和風就是通風機I和n串聯聯合工作時各自的工況點。合成風壓H?—M=HI十H M,合成流量Q x?n=QI=Q M,并且合成流量和風壓較每臺通風機單獨在同一網路上工作時的流量和風壓都有所增加。
而且,網路阻力越大,串聯后風壓增加得越顯著,因此,對于網路阻力較大的系統,串聯運行的效果較好。簡擺式破碎機由圖13—18可以看出,在瓦點,通風機B的風壓為零,此時通風機B已不再給氣體提供能量;當Q>Qx時,雷蒙機通風機g要靠氣體來推動運轉,這是不允許的。所以,瓦點是串聯工作的極限點,聯合工況點只允許在K點的左側。