綜合牽引車實現(xiàn)的隨動作用

　　因此，方向盤轉(zhuǎn)一角度，牽引車相對鏟運車轉(zhuǎn)一角度，以實現(xiàn)隨動作用。來自緩沖油路的壓力油經(jīng)減壓閥進入隨動油缸以補充其油量。綜上所述，砂石生產(chǎn)線設備帶換向閥非隨動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于沒有隨動作用，操縱比較困難；當懸架油缸活塞桿回復到其原來位置時，隨動桿也回復到原來位置，左上水平控制閥又恢復右位工作，氣缸14在右腔密封氣體壓力的作用下復位，液壓水準閥5也回復到“定位”位置。

　　由剛性懸架變彈性懸架時也有這樣一個動作過程。當鏟運機卸鋪土壤時，因鏟運機減載，懸架油缸的活塞桿外伸（壓力油從蓄能器中補人），水泥回轉(zhuǎn)窯車架和懸臂之間的距離增加。隨動桿向下拉動，導致液壓水準閥的閥桿向內(nèi)移動到另一位置。這時，閥內(nèi)的油路使得懸架油缸大腔中的油流回油箱，懸架油缸中的活塞桿逐漸縮回。

　　如此循環(huán)往復，使鏟運機始終處于一定的高度。 由于采用了彈性懸架，緩沖減振性能得到了改善，行駛平穩(wěn)，縮短了作業(yè)循環(huán)時間，細碎機價格延長了輪胎的使用壽命。鏟運機在鏟裝作業(yè)時又可以實現(xiàn)剛性懸架，防止鏟斗出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。由于轉(zhuǎn)向樞架與牽引車之間用一個水平鉸銷鉸接，使牽引車與鏟斗可有一定的橫向擺動。