運輸方式將影響采礦作業(yè)的進程

        綜采設(shè)備的運輸只能采用軌道運輸?shù)姆绞?，工作面搬家普遍采用采煤機自做回撤空間的方法，在工作面停采線附近進行最后幾刀煤的截割時，通過采煤機與運輸機整體前移實現(xiàn)正常截割，而液壓支架則保持不動，以形成足夠的設(shè)備調(diào)向及回撤空間。傳統(tǒng)搬家由于受回撤工藝、輔助運輸方式等因素的制約，難以實現(xiàn)快速搬家。

        一般地，一個綜采工作面搬家約需35d左右，需投入15000左右工時，難以保障綜采工作面實現(xiàn)高產(chǎn)高效目標。綜采工作面?zhèn)鹘y(tǒng)搬家工藝存在以下兩方面缺陷：綜采工作面末采期間，不僅需要鋪設(shè)鋼絲繩和金屬網(wǎng)，而且需要預(yù)留綜采設(shè)備的回撤空間，在液壓支架不移動的前提下，采煤機與刮板輸送機需整體前移進行煤炭的落、裝、運，且需增加懸露頂板空間的支護工作，工作環(huán)節(jié)多、進度慢、安全管理難度大，無法實現(xiàn)末采快速搬家。

       因采用軌道運輸?shù)姆绞竭M行綜采設(shè)備的裝運工作，需設(shè)置設(shè)備的裝車平臺，設(shè)備的撤、裝、運環(huán)節(jié)多，耗時高，輔助設(shè)備多，安全性差，無法實現(xiàn)快速回撤。鄭州鄂破可以在陶粒砂設(shè)備生產(chǎn)線中使用。根據(jù)我國綜采工作面搬遷中普遍存在的問題和國內(nèi)外綜采設(shè)備快速搬遷的經(jīng)驗，加快綜采工作面搬遷的主要途徑是：改進采煤系統(tǒng)。