有些換向離合器的操縱是利用軸端移動套的軸向移動來實現的,當一端移動套l向內移接合時,另一端則向外移動而分離。向內移動的一端,其斜槽壓著雙臂杠桿的外端,使之轉動,而雙臂杠桿的另一端就使離合器壓緊而接合。浮選機廠家另一端移動套向外移動后,其離合器借三根分離彈簧的彈力而分離。反之亦然。二輪二軸式和三輪二軸式壓路機方向輪的結構基本相同。
方向輪與轉向主軸,依靠“n”形架與機架相連接。它由滾輪、輪軸、軸承、“Ⅱ”形架和轉向主軸組成。方向輪由輪圈和鋼板輪輻4焊接而成。因為滾輪較寬,為了便于轉向,減小轉向阻力,一般都把方向輪分成兩個完全相同的滾輪,河南復合式破碎機分別用軸承支承在方向輪軸上。在輪軸外裝有儲油管用來加注黃油,以便潤滑軸承,此黃油一年加注一次。輪內可灌砂或水,以調節壓路機質量。
輪胎壓路機的換向機構為齒輪換向機構,小主動錐齒輪l裝在變速器輸出軸的后端,與橫軸上的兩個大從動錐齒輪常嚙合。當哪家陶粒設備好小主動錐齒輪l旋轉時,則兩個大從動錐齒輪可在橫軸上自由相互反向旋轉。在橫軸的中央通過花鍵裝著一個可用撥叉撥移的圓柱齒輪,圓柱齒輪向左或向右移動時,可分別與大從動錐齒輪2小端面的內齒相嚙合。