(1)原因
①提升機下部裝置在結構上存在缺陷,使得鏈條脫軌、乃至斷鏈故障頻繁發生,收縮時,軸承座向上滑行,從受力分析可知,由于杠桿作用,會產生一個水平的分力,使得軸承座中的滑槽與滑軌之間有一個正壓力,使之滑行的較大的摩擦阻力,收縮量越大,這種摩擦阻力也越大。反之,當鏈條伸長時,也會產生一個方向相反的水平分力,伸長量越大,摩擦阻力也越大;提升機大多數時間處于這兩種情況,軸承座難以滑動,特別是新安裝的提升機,其滑行行程要相對長些,其阻力當然更大些,這樣就會張緊效果不佳,容易導致鏈條出軌嚴重時會使鏈條斷裂。
②提升機兩根鏈條長短不一,容易發生掉道故障。
③提升較大塊狀物料時,料斗在機尾底部舀取物料時容易卡死,引起斷鏈,斷帶即落架事故。
④U形環鉤與料斗的連接無加固板,經過一段時間運行,連接孔擴孔變形、環鉤在牽引件運行方向上承受的拉力增大,另外,因加工過程中部分環鉤存在過燒或熱處理工藝中出現了偏差,都會導致脆性斷裂,造成牽引件落架事故。
⑤個別鏈環接口虛焊或焊肉太淺,抗拉強度與運行要求不符,也會造成落架。
⑥斗式提升機在運行過程中,因頭輪鑲塊磨損或因其固定螺栓松動,都可造成形環“沉底,使牽引件中的U形環及立鏈部分直接與輪轂相撞,將拉伸應力變為彎曲應力,導致U形環脆斷。也可能是由于U形環材質選用不當,只注意了耐磨性而忽視了韌性,當頭輪鑲塊安裝不平整時,料斗在頭輪換向時與頭輪鑲塊撞擊載荷和來自傳動環節的變力,引起U形環隨機脆斷。或者是U形環受載荷產生疲勞斷裂,造成落架事故。
(2)處理方法
①建立崗位巡檢制度,適時安排更換頭輪鑲塊及部分牽引件。提高安裝精度、嚴格選配配件,減少累積誤差。
②改進提升機下部裝置,減少下鏈輪軸承故障。
③提高U形環鏈及鏈條使用壽命。
④對頭輪鑲塊進行改造。