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甘肅傳感器鋁殼廠家價(jià)格 滄州利坤公司現(xiàn)貨直營品質(zhì)保障

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單價(jià): 面議
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河北 滄州市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2018-01-13 16:08
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詢價(jià)
 
公司基本資料信息






詳細(xì)說明
  一、汽車傳感器的性能要求
  汽車用傳感器的性能指標(biāo)包括精度指標(biāo)、響應(yīng)性、可靠性、耐久性、結(jié)構(gòu)緊湊性、適應(yīng)性、輸出電平和制造成本等。
  1)有較好的環(huán)境適應(yīng)性。汽車工作環(huán)境溫度在-40~80℃之間,且在各種復(fù)雜道路條件下運(yùn)行,經(jīng)受著各種變化載荷的沖擊,其中發(fā)動(dòng)機(jī)承受的熱負(fù)荷、熱沖擊、振動(dòng)、油液腐蝕等更為嚴(yán)重,因此要求傳感器和傳感器外殼能適應(yīng)溫度、濕度、沖擊、振動(dòng)、腐蝕及油液污染等惡劣工作環(huán)境。
  2)有較高的工作穩(wěn)定性及可靠性。

  3)再現(xiàn)性好。由于微機(jī)在汽車上的應(yīng)用,要求傳感器再現(xiàn)性一定要好。在再現(xiàn)性好的基礎(chǔ)上,即便是傳感器線性特性不良,通過系統(tǒng)也可以進(jìn)行修正。
  4)具有批量生產(chǎn)和通用性。伴隨汽車工業(yè)的發(fā)展,要求傳感器應(yīng)具有批量生產(chǎn)的可能性。一種傳感器可用于多種控制,如把速度信號(hào)微分,可得到加速度信號(hào)等,所以傳感器應(yīng)具有通用性。
  5)要求小型化,傳感器配件便于安裝使用,檢測識(shí)別方便。
  6)應(yīng)符合有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。
  7)傳感器數(shù)量不受限制。
  8)有較高的精度。
  二、汽車傳感器的選用原則
  1、量程的選擇
  量程是傳感器測量上限和下限的代數(shù)差。例如檢測車高用的位移傳感器,要求測量上限為40mm,測量下限為-40mm,則選擇位移傳感器的量程應(yīng)為80mm。
  2、靈敏度的選擇
  傳感器輸出變化值與被測量的變化值之比稱之為靈敏度。例如,測量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度的傳感器,它的測量變化值為170℃(-50~120℃),而它的輸出電壓值要求為0~5V。所以選擇其靈敏度為5V/170℃。
  3、分辨率的選擇
  分辨率表示傳感器可能檢測出的被測信號(hào)的最小增量。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的位置傳感器,要求分辨率為0.1°,也就是表示設(shè)計(jì)或選擇數(shù)字傳感器時(shí),它的脈沖當(dāng)量選擇為0.1°。
  4、誤差的選擇
  誤差是指測量指示值與真實(shí)值之間的差。有的用絕對值表示,例如溫度傳感器的絕對誤差為±0.2℃;有的用相對于滿量程之比來表示,例如空氣流量傳感器的相對誤差為±1%。傳感器誤差是系統(tǒng)總體誤差所要求的,應(yīng)當(dāng)?shù)玫綕M足。
  5、重復(fù)性的選擇
  重復(fù)性是傳感器在工作條件下,被測量的同一數(shù)值在一個(gè)方向上進(jìn)行重復(fù)測量時(shí),測量結(jié)果的一致性。例如,檢測發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速上升時(shí)期對某一個(gè)速度重復(fù)測量時(shí),數(shù)值的一致性或誤差值應(yīng)滿足規(guī)定要求。
  6、線性度的選擇
  汽車傳感器的線性度是指它的輸入輸出關(guān)系曲線與其理論擬合直線之間的偏差。這種偏差的選擇要大小一定,重復(fù)性好,而且有一定的規(guī)律,這樣在計(jì)算機(jī)處理數(shù)據(jù)時(shí)可以用硬件或軟件進(jìn)行補(bǔ)償。
  7、過載的選擇
  過載表示傳感器允許承受的最大輸入量(被測量)。在這個(gè)輸入量作用下傳感器的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)保證不超過其規(guī)定的公差范圍,一般用允許超過測量上限(或下限)的被測量值與量程的百分比表示,選擇時(shí)只要實(shí)際工況超載量不大于傳感器說明書上規(guī)定值即可。
  8、可靠度的選擇
  可靠度的含義是在規(guī)定條件(規(guī)定的時(shí)期,產(chǎn)品所處環(huán)境條件、維護(hù)條件和使用條件等)下,傳感器正常工作的可能性。例如壓力傳感器的可靠度為0.997(2000h),它是指壓力傳感器符合上述條件時(shí),工作2000h,它的可靠性(概率)為0.997(99.7%)。在選擇時(shí),要求傳感器的工作時(shí)間長短及概率兩指標(biāo)都要符合要求,才能保證整個(gè)系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)。
  9、響應(yīng)時(shí)間的選擇
  傳感器的響應(yīng)時(shí)間(或稱建立時(shí)間)是指階躍信號(hào)激勵(lì)后,傳感器輸出值達(dá)到穩(wěn)定值的最小規(guī)定百分?jǐn)?shù)(如5%)時(shí)所需時(shí)間。例如壓力傳感器響應(yīng)時(shí)間要求≤10ms,也就是要求該傳感器在工作條件下,輸入信號(hào)加入10ms以內(nèi)輸出值達(dá)到所要求的數(shù)值。該參數(shù)太小直接影響汽車工況變換的時(shí)間,例如汽車起動(dòng)時(shí)間的大小。
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