鼓型齒式聯軸器技術研究
鼓型齒式聯軸器傳遞扭矩并且通過修過形的相互嚙合的一對齒之間相對滾動和滑動實現吸收聯接兩軸間角向、徑向和軸向不對中。
鼓型齒式聯軸器采用壓力角為20°或者30°的漸開線齒形,按其外齒輪齒沿齒寬方向的截面形狀分有直齒和鼓形齒兩種。直齒聯軸器用于與內齒輪(或行星架)制成一體的浮動齒輪聯軸器,其許用傾斜角小,一般不大于0.5°,且承載能力較低,易磨損,壽命較短。鼓型齒式聯軸器許用傾斜角大(可達3°以上),承載能力和壽命都比直齒的高。
影響鼓型齒式聯軸器性能的主要因素是鼓形齒,而對鼓形齒而言,鼓形曲線、鼓形變化量、齒廓曲線又是決定其性能的主要參數。
鼓形曲線
鼓形曲線是鼓型
齒式聯軸器特有的重要幾何參數,它直接影響鼓形齒輪齒面的曲率、齒接觸狀況、嚙合齒對數、齒側間隙、齒面相對滑動量、載荷分布等多項嚙合特性。非共軛齒面的鼓形齒齒面相當于由在不同端截面逐漸變位的一系列齒輪片相疊而成,其變位量與軸向坐標形成的曲線稱為鼓度曲線。鼓度圓有一段圓弧的,也有三段圓弧的;圓弧鼓度曲線中,鼓度圓中心有在齒輪軸線上的,也有不在齒輪軸線上的;有鼓度圓中心與齒頂球面中心重合的,也有鼓度圓中心與齒頂球面中心不重合的,其中最簡單的方法是將鼓度曲線設計為一段圓弧,與此相對應的加工滾刀軌跡圓稱為鼓度圓,其半徑為鼓度圓半徑。三段圓弧的鼓度曲線是指齒輪中截面附近是一個大圓弧,靠近齒面兩端面的兩段圓弧和中間大圓弧曲率半徑不同,同時與中間大圓弧相切的兩個相等的圓弧構成。其存在形式如下圖所示的八種情況。鼓形曲線的總的選擇要求:
A、在連接兩軸之間出現不對中或者說在兩軸間的傾斜角處于最大時,不能出現棱邊接觸,嚴重偏載現象;
B、輪齒齒面所受接觸應力越小越好,因齒面曲率與鼓度圓曲率成正比,因此在保證上面第一條的基礎上,鼓度圓半徑應盡可能大,所以齒面曲率半徑也會相應的變大,改善點接觸現象。
泊頭市友盛聯軸器有限公司專業制造生產鼓型齒式聯軸器,
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膜片聯軸器,用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些
聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。